Да! На сегодня, в век "нано-технологий", "без"-пилотных транспортных средств, супер-компьютеров, единственное средство моментального удаления наледей у дворнков - ледоруб! Грубо говоря, ломик с топориком.
Вот это "чудо" техники "единственный" действенный инструмент, на сегодня, в руках работяг. И работать им не самоё легкое занятие. Давайте посмотрим пару видео, какое же эффективное это "оружие" против "внезапного", ужасного и подлого врага - наледи?
В "лучших" традициях уличных битв, толпой на одного! :-)
Но, правда, эффективно! Вопрос цены такой битвы.
"Эффективность" на максимуме!
Здесь 4 человека. 2 с ледорубом, 2 с лопатой. Тут очень много вопросов. И к эффективности и к бережности. Место съёмки - Москва.
Ну и подборка ряда аналогичных "высокоэффективных" ситуаций в городе:
О вреде
Перейдём к сути статьи. С эффективность и скоростью, надеюсь всё понятно? Такие темпы никогда не позволят средней скорости очистки ледорубом подняться выше 5м2 в час. А зачастую - это просто бесполезная трата сил и времени (и денег налогоплательщиков). В чём вред? А вот он:
Как можно видеть (если периодически обращать внимание на характерные царапины, сколы) - ледоруб повреждает поверхности. Особенно плитку. Это логично. Отправляя в полёт 3-5 килограммовую болванку нет ни одной причины, почему она должна вдруг остановиться пере плиткой. А если не отправить - лёд не поддастся. Короче крошится лёд вместе с плиткой или смысла нет. Есть ещё такой фактор - температура. Зимой, когда всё ледяное - всё также хрупкое, как и лёд. И плитка не исключение.
А кого это волнует?
Дворника? Которого выгнали долбить глыбы за мизерную зарплату? Начальника (участка)? Которому поставил задачу менеджер или чиновник? Менеджера/Чиновника? Никогда не бравшего в руки ничего тяжелее ручки, поэтому не имеющего понятие о трудоёмкости проблемы? Гражданина? Платящего за всё это из своего кармана? Наверное да, пожалуй это единственный заинтересованный тут субъект. Ведь всё ради него и за его счёт.
Но "виновных" тут нет. Мы их не ищем. Объективно - отсутствие средств вынуждает на "крайние меры", коим и является ледоруб.
Что делать?
Ледоруб необходим там, где больше ничего применить нельзя.
Где не заедет трактор,
где не затащить наш Ледокол,
где не помогли ПГМ,
где можно не бояться за поверхность.
В остальных случаях, в основном где применяется ледоруб, лучше использовать "Ледокол".
Почему?
Потому что "Ледокол" единственное устройство, имеющее конструктивную возможность регулировать степень воздействия по поверхности. Вот видео об этом:
2. Только в "Ледоколе" вы сможете выставить настройку, позволяющую не касаться поверхности в принципе! Что позволит Вам убрать основную толщину льда. 3. А потом остаток наледи посыпать ПГМ. Толщина наледи в 1 - 2 см., которая останется после безконтактной очистки "Ледоколом" легко поддастся соли или реагенту и перейдёт из твёрдой в жидкую фазу до основания. Иначе (без такой предварительной очистки "Ледоколом") вы получите просто грязную кашу, типа такой (и то, если будет не очень холодно):
Поведём итог:
Ледоруб небезопасен для тротуаров, т.к. повреждает его поверхность.
Ледоруб крайне низко-скоростной инструмент. Т.к. скорость работы им не превышает 5 кв. м. в час.
Ледоруб не эффективен при температурах ниже -10C и толщине льда более 10см. Ввиду того что сила удара, которая потребуется для работы в таких условиях должна кратно превышать среднюю силу удара ледорубом в течении рабочего дня (т.е. показательно вы может что то отдолбите, но большой объём в таких условиях выполнить будет невозможно)
Ледоруб полностью можно заменить "Ледоколом" для работы на тротуарах, а ледоруб применять только в труднодоступных местах.